Le grand stade est un enjeu d’agglomération

Voici quelques arguments pour répondre aux détracteurs du Grand stade.

En introduction, je veux rappeler que ce projet est un projet privé de l'OL, c'est lui qui financera le Grand Stade ; le Grand Lyon et le SYTRA et l'Etat financeront l'accessibilité en intégrant les transporst en commun et les modes doux dans le plan global de développement des déplacements de l'agglomération.

Pourquoi un nouveau stade pour l’agglomération lyonnaise ?

L’agglomération connaît un retard important en matière de grands équipements sportifs

Le nombre de places de Gerland n’est plus adapté au développement démographique de la seconde agglomération française.

L’offre d’hospitalité, le confort, la sécurité sur Gerland ne répondent plus aux attentes des spectateurs ni aux exigences internationales pour l’accueil de grandes manifestations sportives comme l’euro 2016.

Quelques exemples :

La moyenne du nombre de places dans les stades français est de 29155 places, en Allemagne il est de 45000, 40000 en Italie ou encore 35000 en Angleterre. Seuls deux stades français dépassent la jauge des 50000 places : le stade de France et le stade vélodrome. Aucun stade français n’est conforme aux normes européennes pour accueillir la finale de la champion league. Aucun stade en France n’est labellisé 5 étoiles par l’UEFA.

Pourquoi pas Gerland, le Puisoz ?

L’OL souhaite être propriétaire de ses équipements afin d’en maîtriser le développement. Gerland est la propriété de la Ville de Lyon.

Gerland est classé monument historique ce qui limite sa capacité d’accueil. Sa capacité de 40000 places ne suffit pas à répondre aux objectifs de l’OL.

Sa capacité est insuffisante pour satisfaire la demande du public : 94% de remplissage pour les matches de ligues 1 et 100% pour ceux de la champion league.

La superficie disponible est insuffisante pour accueillir en sus du stade le pôle loisir et de divertissement (hôtel, centre de loisir, bureaux) source aussi de croissance économique.

L’accessibilité de Gerland est réduite : Il faut 1h30 pour gérer la sortie du stade alors qu’à Décines il faudra 1h alors que le flux sera beaucoup plus important.

Envisager des travaux sur Gerland en continuant les matches équivaut à une perte sèche de 40% pour l’OL.

Le Puisoz ne pouvait recevoir le Grand stade car la société propriétaire n'a pas souhaité le vendre à l'OL.

L’accessibilité au grand stade

L’accessibilté du Grand stade s’inscrit dans une politique de développement d’une offre de transport en commun performant qui est pensée dans le cadre d’une organisation globale et multimodale des transports en commun. Ces nouveaux transports en commun constitueront un service disponible pour les habitants.

Transports en commun direct : 9000 personnes Transport en commun depuis les parking relais : 25200 personnes Transport en commun supporter (cars) : 4800 personnes Modes doux : 1700 personnes

= 68% de TC et modes doux

= véhicules particuliers (7000 places) : 32
%

Afin de promouvoir les modes de transports moins impactant sur l’environnement l’OL étudie la mise en place d’incitation tarifaires :

- tarification adaptée en fonction du lieu de parking

- un tarif dégressif pour promouvoir le co voiturage

- une gratuité des navettes entre les parkings relais et le stade

- …

La prise en compte de l’environnement dans le projet

- Le projet est en conformité totale avec le Plan d’Aménagement et de Développement Durable

- Le maintien de la branche nord du V vert

- Des mesures compensatrices seront mise en œuvre par chaque MO pour renforcer le projet nature du secteur du Vvert

- Un bilan carbone sera lancé pour évaluer l’impact du scénario de desserte du grand stade

- Des solutions techniques en matière de gestion des eaux seront mises en œuvre pour garantir la protection de la nappe de l’est

- 13000 m2 de panneaux photovoltaïques seront installés sur le toit du Grand stade pour assurés une production d’énergies renouvelables

- Des technologie à fort rendement seront utilisés par le grand stade

- Un accord cadre avec l’ADEME a été signé afin de renforcer les aspects environnementaux du projet en particulier sur les aspects énergétiques et acoustiques

Les retombées économiques :

L’OL représente sur une saison :

- 156 Millions de CA

- 230 salariés

- 40 millions de contribution fiscale et sociale

- 9,9 millions de retombées économiques liées à la venue des spectateurs

Ce projet ce sera :

- 1500 emplois en phase de construction

- 800 à 1000 emplois en phase d’exploitation

- Auxquels il faut ajouter les 800 emplois liés aux autres activités qui seront développées sur le site :

o Siège de l’OL : 230 emplois

o Hôtel : 50 emplois

o Bureaux : 320 emplois

o Centre de loisirs : 200 emplois

Que représente la candidature de l’EURO 2016 pour l’agglomération :

- Notoriété et rayonnement : l’euro est le 3ème événement mondial en terme de retombée médiatique

- Il permettra de valoriser son tourisme urbain et sa qualité de vie, son offre d’accueil, ses équipements culturels, sa gastronomie ou encore la qualité de sa desserte en transport en commun

- L’Euro c’est 100000 visiteurs par match qui se logent, se nourrissent, consomment.

Pour conclure :

Le football est un sport populaire et de masse, il promeut, contrairement à la caricature qu’en font nos amis Les verts, des valeurs éducatives et collectives que nous promouvons tous les jours dans notre action politique. Il y a certes des dérives mais qui sont loin derrière les bénéfices qui sont apportés à tous les jeunes qui la semaine et les week end jouent ensemble dans les stades de quartier.

Le Grand stade est un beau et grand projet qui assure à la fois le développement sportif, économique sans attenter à l’environnement : nous avons là un projet de développement durable. Il est vrai que Philippe Mérieux souhaiteraient que dans le sport il n'y ai pas de vainqueur (interview Lyon capitale) : je souhaite lui dire que nous ne vivons pas dans le pays d'Alice au pays des merveilles et qu'il y a toujours un gagnant et un perdant et qu'il n'y pas de déshonneur à perdre un match : c'est parce qu'il y a de la compétition que le sport est aussi beau.